新聞中（zhōng）心

電機裝配線對線體本身要求很高（gāo），因為電機本（běn）身是（shì）一種高成（chéng）本（běn）、高精度（dù）的設備，對裝配線的質（zhì）量和運行效率（lǜ）要求非常高。雙（shuāng）速鏈條裝配線是一種作業（yè）效率高的裝（zhuāng）配設備，非常適合電機產品的裝配。因此，電機裝配線的主（zhǔ）要結構設計是雙速鏈條裝（zhuāng）配線。

由於電機裝配線屬於（yú）非標設備，沒（méi）有統（tǒng）一的生產標準，但基本由裝配線本體、裝配小車、線體驅動部分組成，全液壓驅動（dòng），每（měi）米一個工位，線體長度根據不同的產品、工（gōng）廠、工藝進行設計。一般有20個左右（yòu）的工位，每個工位配有一個組裝小車。

裝配線主體是裝配線的主要組成部分。線體主要由鋼板支架組成（chéng），通過上下橫（héng）梁連接在一起。橫梁上安裝有四個方形導軌，上下導軌上方的每個工位都有一個定位小車。組（zǔ）裝小車由鑄鐵製成，每個小車重350kg。一般上線體各站一台（tái）小車（chē），下線（xiàn）體6-8台小車。

電機裝配線的線驅動部分由液壓站、升降平台、下降平台、上拉杆、下拉杆和電氣（qì）設備組成。升降平（píng）台和下降平台由油缸驅動升降，將運載小車（chē）送（sòng）至上下（xià）線體。上下拉杆由油缸（gāng）驅動前後移動，其上的棘爪帶動小車向前移（yí）動。